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杭产分拣机器人将参加国际赛事无人仓储将近

发布时间:2019-08-15 16:40:29

  空无一人的仓库,一台台将货架送到包装台,通过准确识别货物,分拣出需要的商品,打包后放在传输带上。这不是科幻电影,而是未来智能化的仓储物流现场。随着分拣机器人的研发、面市,无人仓储的梦想离现实越来越近。

  5月,在国际机器人和自动化大会上,亚马逊发起了 分拣机器人 挑战赛,浙江大学将与悉尼科技大学、杭州南江机器人股份有限公司联合组队参赛。机器人话题,再次成为各方关注的焦点。

  机器换人 可以真正实现无人仓储?

  业内人士:现阶段还需依靠自动化与人工辅助

  浙江大学曾参加过国际机器人足球世界杯比赛,小型组足球机器人获得了201 年和2014年的二连冠。比起国际机器人足球世界杯,这次的挑战更强调机器人的感知和动作执行能力。

  分拣机器人已经形成了样机,一旦这些智能化的分拣机器人应用于电子商务、工厂、物流等行业,将极大地提高仓储管理的工作效率,压缩人工成本。 杭州南江机器人股份有限公司总经理谢宇表示,目前等产品早已深耕市场,分拣机器人要进入市场仍需一段时间,短期内仓储系统必然是以自动化与人工辅助的形式存在的,要真正实现无人仓储还需要很长一段时间。

  谢宇表示,中国劳动力成本的优势正在消失,机器换人可以有效降低企业成本,最关键的是机器人愿意做重复枯燥的劳动,还可以代替人在高危的环境下工作。 我们曾经为一家通信公司提供过搬运机器人。一台搬运机器人可以承担人的工作量,等于每年为企业节约了 0多万元的工资支出。机器寿命在5年以上,每天工作24小时,只需要花点电费,全年无休,不用供餐,更不用提供住宿,而花在机器上的投入一年就可以收回了。 同时,谢宇强调,现在人力成本越来越高,但机器人的价格随着研发技术的成熟,未来肯定是越来越低的。

  以亚马逊为例,2014年亚马逊在全美的10个运营中心启用了1.5万台搬运机器人,每年节省9.16亿美元的成本。这些机器 工人 将商品的周转时间从此前的1小时压缩到15分钟内,运营中心每平方英尺的存货量提升了50%。

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