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无障碍设施现状与思考

发布时间:2019-07-13 00:27:30

“无障碍”设施现状与思考

标题:“无障碍”设施现状与思考

无障碍,作为一种全新的建筑设计方法,早在2o世纪初就被提出,它是适应人道主义的呼唤,旨在运用现代科学技术改造环境,为广大老年人、伤病人、残疾人提供方便、安全、平等的活动空间的一种全新理念。我国的第一部保障残疾人、老年人参与社会生活的建筑设计法规《方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范》于1989年4月出台。1993年,××市城乡建设委员会、××市残联联合发出《关于在本市执行(方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范)的通知》,××市的无障碍设施建设开始起步。经过七年的创业,××市的无障碍建设状况如何?近期,笔者对××27处公共设施、八条主干道及××公园、××公园、××广场等休闲场所以及火车站、台江客运码头、长乐国际机场做了一次实地调查,调查结果显示,这几年来××无障碍建设已有了一些进步,但是距《规范》标准及残疾人、老年人的实际要求相比,还相去甚远。 从调查结果来看,最为普及的无障碍设施是坡道。坡道设计有三种情况:一是人行道与非机动车道交叉处的道口线石坡道,在笔者所调查的八条主干道上,除××路南侧外,××路、××路、××路、××路、××路、××、××路都有道口缘石坡道;二是大型商场、写字楼等公共设施人口处的坡道,此次所调查的27座公共设施中,只有××际机场、××商贸中心、××超市、××宾馆贵宾楼、××楼、外 ……(省略947字,正式会员可完整阅读)…… 更多相关文章:“无障碍”设施现状与思考对农村公共设施现状的思考农村基础设施现状调研报告加强党的执政能力建设 构筑思想政治工作“无障碍通道”法接近的,难道无障碍设施的建设真的是可有可无、没有必要吗?事实并非如此。××花园住宅楼门口原本都未做坡道,有两位残疾人客户买好房之后才发觉,没有别人的帮助,他们的轮椅根本无法出入!于是向开发商提出强烈抗议,开发商不得不在门口补筑一坡道;曾荣获“××省双十佳建筑”及建设部授予“全国城市物业管理优秀示范小区”称号的××花园“××御景”,共有匕座住宅楼,只有两座楼(合用一个门厅)下面有坡道。“太阳座’市一位老人下肢瘫痪,进进出出都要靠轮椅,面对门口的四级台阶束手无策。物业管理人员只好在台阶上安放一块木板,权作“无障碍通道”!如果在设计时能考虑周全,预先将无障碍设施规划进去,这种尴尬的事情完全可以避免。这点点滴滴的小事都表明:××市无障碍建设已远远落后于××市经济的发展。无障碍建设迫在眉睫!残疾人虽然身体有缺陷,但他们同健全人一样是社会中平等的一分子。江泽民总书记曾说过:“残疾人,有人的尊严和权利,有参与社会生活的愿望和能力……残疾人的问题,也是关系到充分实现公民权利和生产力解放的问题,必须始终重视而不容忽视。”一个城市的无障碍设施完备与否,是衡量这个城市文明进步程度及现代化程度的重要标志。无障碍建设的滞后,对作为沿海开放窗口的××而言,不能不说是一个相当大的缺憾。省直有关单位也意识到这一点,省建委的有关负责同志感慨地说:“在无障碍设施建设上,我们已经欠债,现在该是下大力气抓这项工作的时候了。” (二):××现有的无障碍设施存在着“不规范”和“不完备”的缺陷。正是这两个缺陷,使得现有的很大一部分无障碍设施形同虚设。 何谓“不规范”?让我们来看“坡道”。按照××市建委规定,道口缘石坡道高度应为5厘米,宽度应足够一辆轮椅通行。在实际调查中,笔者所看到的坡度却是有高有低,有宽有窄,参差不齐。许多坡道的立缘石高于5厘米,这样的高度,不但残疾人代步车不敢上去,就是骑自行车购健全人,到此都难免“人仰马翻”。在××一中工作的陈先生,就曾在这小小的坡道上摔了大大的一跤,以至跌断了手骨!另外据残疾人反映,有的坡道宽度不够,未达到规定的0.9米,轮椅根本无法通行。××广 场过街天桥、地下通道及台江客运码头坡道均属坡度太大,超过《规范》所定的1:12——1:8,至使残疾人代步车上又上不去,下又不敢下,徒然望坡兴叹。 何谓“不完备”?首先来看××广场的盲道。这条盲道环绕××广场一周,盲人如果顺着它走下去,只能沿着××广场兜圈子,因为没有相关的其他盲道把他带离××广场。附近的十字路口没有盲人专用的语音提示装置,附近的车站也没有盲文站牌名。这样一条道道,它不成其为一个系统的无障碍工程,对盲人来说并没有多少实际利用价值。再看公共建筑,不少商场、写字楼配备了升降电梯,但门口没有坡道,轮椅无法进入,更谈不上使用电梯;有的是门口有坡道,里面无升降电梯。例如省图书馆,它的电梯只供内部运货,不对外开放。省肢残人协会的小陈姑娘去看书,由门口到大厅很方便,可是从一楼到二楼,她却整整“走”了十五分钟,而且“走”掉了一只鞋!由此可见,零星的、孤立的无障碍设施,对残疾人来说依然是不可逾越的障碍。真正意义上的无障碍,应该是一个系统、一个环环相扣的体系。 通过实地调查与思考,笔者认为,造成××市无障碍建设滞后的原因,首先是无障碍法规建设滞后。到目前为止尚未有由省级单位牵头制定的无障碍建设及管理规定出台;其次是已有的法规执行不力。1993年××市建委与××市残联联合发出《关于在本市执行(方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范)的通知》,但无论是规划设计单位还是建筑设计单位都没有把它当作一个硬性的任务来抓,开发商、房地产商对此更是知之甚少,在旧城改造和新区开发中,鲜有配备必要的无障碍设施。象1997年交付使用的“××御景”、1999年投入使用的××电视台大楼以及近几年完工并投入使用的我国东南沿海最大的五家批发市场之一——大利嘉城,都没有规范的无障碍设施。对已有的无障碍设施则存在管理使用不周的问题,盲道弃之不用、无障碍通道移作他用。残疾人公厕无人管理等情况司空惯见;第三个原因是有关无障碍的直传力度不够,社会上对其知之甚少。不少人对什么是无障碍,以及无障碍设施的功用一无所知。导至了占用无障碍通道、和自拆除无障碍设施等现象的发生。更有一些人对残疾人不理解、不尊重,阻挠残疾人代步车进入公园、医院等场所。对此,××一中的康强 老师深有感触。他说,无障碍不应只局限于硬环境的无障碍,应同时强调人的观念这个软环境的无障碍,人们应该从根本上认识到,残疾人一样有人的 ……(未完,全文共4432字,当前只显示2462字,请阅读下面提示信息。收藏“无障碍”设施现状与思考)上一篇:民政局纪检组长2010年度述职述廉述学报告下一篇:2010年县农村低保资金监管工作量化考评表(100分制)相关栏目:综合论文调研报告文教论文

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